Bei der Beschädigung eines gebrauchten Kraftfahrzeuges hat der Geschädigte grundsätzlich die Wahlmöglichkeit zwischen Reparatur und Wieder- bzw. Ersatzbeschaffung, es sei denn, es liegt ein sogenannter wirtschaftlicher Totalschaden vor. Auch bei einem Totalschaden kann der Geschädigte jedoch den Ersatz der Wiederherstellungskosten verlangen, wenn er ein besonderes Interesse an der Weiterbenutzung des Fahrzeuges hat (sogenanntes Integritätsinteresse) und die Reparaturkosten den Wiederbeschaffungswert nicht um mehr als 30 % übersteigen.

Zur Wahrung des für eine Abrechnung auf dieser Basis vorausgesetzten besonderen Integritätsinteresses gehört außer der Vornahme einer fachgerechten Reparatur, dass der Geschädigte sein Fahrzeug anschließend zumindest eine Zeitlang behält und weiterbenutzt. Wer sein Fahrzeug dagegen unmittelbar nach der Instandsetzung verkauft oder in Zahlung gibt, lässt erkennen, dass ihm an diesem konkreten Wagen nicht mehr sonderlich viel gelegen ist. Am Integritätsinteresse mangelt es auch dann, wenn - wie hier - der Geschädigte das Fahrzeug 29 Monate stillegt, bevor er die Reparatur durchführen lässt. Fehlt demnach das Interesse an der Weiterbenutzung des Fahrzeuges, kann der Geschädigte nur die Erstattung des Wiederbeschaffungswertes abzüglich eines gegebenenfalls festgestellten Restwertes als Ersatz beanspruchen.

Urteil des Saarländischen OLG vom 04.06.1998

3 U 762/97

Das Zurücklassen des Fahrzeugscheins in einem später gestohlenen Fahrzeug ist nicht als grob fahrlässiges Herbeiführen des Versicherungsfalls mit der Folge der Leistungsfreiheit der Kaskoversicherung anzusehen, da dies für den Versicherungsfall nicht ursächlich ist.

Urteil des OLG Hamm vom 24.06.1998

20 U 32/98

Ein bekanntes Versandhandelsunternehmen in Hamburg beauftragte eine spanische Spedition mit dem Transport einer Ladung Damenbekleidung von Spanien nach Hamburg. Der Lkw-Fahrer stellte das Fahrzeug auf einem stark frequentierten Parkplatz in Spanien ab und ging zum Essen. Nach seiner Rückkehr war ein Teil der Ladung gestohlen.

Im darauffolgenden Haftungsprozess kam es darauf an, ob dem Spediteur grobe Fahrlässigkeit anzulasten war. Dies bejahte das Landgericht Gießen. Das unbeaufsichtigte Abstellen des Lkw auf einem vielbesuchten Parkplatz im Ausland mit wertvoller Ladung, die nur mit einer leicht zu entfernenden Plane gesichert ist, stellt ein grobfahrlässiges Verhalten dar. An einem solchen Ort ist stets mit kriminellen Eingriffen zu rechnen. Zumindest hätte ein zweiter Fahrer (Beifahrer) zur Bewachung von Lkw und Ladung in Abwesenheit des Fahrers eingesetzt werden müssen.

Urteil des LG Gießen vom 15.05.19961 S 567/95NJW-RR 1997, 228r+s 1997, 86